Stash 2026

Die zweite Parawing-Generation von Duotone geht an den Start

Der erste Blick beim neuen Stash Parawing von Duotone fällt auf das ergonomisch geformte Handle. Die Bar aus Carbon ist vorne geschwungen wie ein Hörnerschlitten. Damit wird es möglich die Hand direkt unterhalb der vorderen Leinen (A-Lines) zu platzieren. Das erlaubt eine direkte Kontrolle des Leading Edge.

Alle Leinen-Befestigungspunkte - auch die für einen Trapeztampen - sind in der Bar versenkt, das bietet mehr Platz zum störungsfreien Zugreifen.

Der Wing selbst ist stärker segmentiert als sein Vorgänger und auch die Spannweite hat sich leicht erhöht. 8 anstatt 6 vordere (beschichtete) Leinen stabilisieren das Profil in der zweiten Generation, die in der Folge mehr Stabilität, Power und Upwind-Performance liefern soll. Auch das Verhalten beim Neutralstellen sowie der Komfort wurde verbessert.

Generation zwei ist minimal schwerer als der 2025er Stash, aber z.B. mit 693 Gramm (inkl. Bar) beim 4.0er immer noch ein Leichtgewicht, das sich konstruktionsbedingt und mit 30 Gramm Paragliding Ripstop Canopy augestattet kompakt wegpacken lässt.

Der Stash Parawing wird wieder in sechs Größen angeboten, allerdings mit leicht geänderter Abstufung (2.2, 2.8, 3.4, 4.0, 4.8 und 5.6 Quadratmeter Fläche). Angenehm ist der etwas günstigere UVP: 919 bis 1.019 Euro muss man je nach Größe für die Modelle bezahlen.

Bei den Farben ist eine Lime-grüne Variante dazu gekommen, weiß und pink sind weiterhin erhältlich (alle mit farblich abgesetzter Vorderkante, um den Wing richtig starten und die Flugposition erfassen zu können - auch die Leinen sind farbkodiert).

Alle Details zum neuen Stash findet ihr über diesen Link oder in den beiden unten integrierten Videos:

www.duotonesports.com/de/... (Stash 2026)