S-Winger PRO

S-Winger und F-Winger

JP-Australia präsentiert zwei neue Wingfoilboards

Zwei neue Boards in insgesamt fünf Größen gibt es bei JP. Das 'S' beim S-Winger steht für Surf, das 'F' beim F-Winger für Freestyle und Freeride.

S-Winger PRO
Diese Boardlinie wurde zum Wingfoilen in der Welle und bei Starkwind-Bedingungen, sowie zum reinen Prone- und Tow-Foiling entwickelt.

Das Board wird in den Größen 33 Liter (Maße: 4'4"x 20" / 4,4 kg) und 44 Liter (4'5"x 21" / 4,8 kg) für je 1.699 Euro angeboten.

Geringes Gewicht, nach innen gezogene Rails mit scharfer Abrisskante und eine kleine Nose (reduzierte Schwungmasse) sollen das Board agil und reaktionsschnell machen. Bei der Konzeption des Rockerverlaufs wurde auf optimale Take-off- und Touchdown-Eigenschaften geachtet.

Eine lange Foilbox bietet viele Trimmoptionen. Im Inneren sorgen Deck-to-Bottom-Schaumstoffblöcke für eine stabile Board-Foil-Verbindung, das Board ist in PVC-Sandwich-Bauweise mit Innegra Rails konstruiert.

Bilder und Tech-Specs findet ihr unter: jp-australia.com/p/wing/wing-boards/s-winger-pro/

F-Winger PRO

F-Winger Pro
Für Freestyle und Freeride Foilen ist der neue F-Winger gedacht. Im Vergleich zu den X-Winger Modellen haben diese neuen Shapes eine etwas längere, zugleich schmalere Outline und sanftere Rocker-Linien, um einen frühen Take-off zu ermöglichen. Die Nose Outline ist nach innen gezogen, um das Schwunggewicht des Boards zu verringern und den Auftrieb zu verbessern.

Um das geringere Volumen der neuen Nose-Outline auszugleichen, wurde das Board in diesem Bereich mit einer größeren Boarddicke ausgestattet.

Die neue Bottom-Tail-Rockerlinie wurde leicht nach oben ausgerichtet, so dass die Nose beim Foilen etwas höher liegt. Das soll beispielsweise bei Sprüngen mehr Pop erzeugen oder verhindern, dass das Board während der Fahrt durch Kabbelwellen oder auf hartem Amwindkurs beim Kontakt mit der Wasseroberfläche eintaucht.

Wie beim S-Winger sollen lange Tracks mit durchgehenden Deck-to-Bottom Schaumblöcken für eine extrem starke Board-Foil-Verbindung sowie einen großen Tuning-Bereich sorgen. Auch der F-Winger ist komplett in PVC-Sandwich-Konstruktion mit Innegra-Rails gebaut.

Das Board wird in den drei Größen 55 Liter (Maße: 4'6"x 22" / 5,1 kg), 66 Liter (Maße: 4'7"x 23" / 5,5 kg) und 77 Liter (4'9"x 24" / 5,9 kg) für je 1.799 Euro angeboten.

Weiter Details erfahrt ihr hier: jp-australia.com/p/wing/wing-boards/f-winger-pro/